鉄旅２０１０早春ダイジェスト

また自転車に関係ない・・・なので、前回と同じく簡単にまとめ。

1日目。
朝から東北本線を郡山まで北上。
郡山からは「あかべえ」に揺られて会津若松まで。
車窓から見える雪を見て、東北の春はまだ先なのだと実感。

会津若松では、列車待ちのためしばし休憩。
駅前にドムドムハンバーガーがあったのでここで昼食とした。
ドムドム、昔は茨城にもたくさんあったのだけど、いつの間にか見なくなってしまったな。
昔住んでた龍ヶ崎駅前とか潰れたのはちょっと寂しかった。

で、本日のメインである只見線に乗り込む。
山間部に入っていくと徐々に雪深くなっていく。

さすが日本有数の豪雪地帯。
そりゃあ４月頃まで道路封鎖されるわ、と納得。

13時過ぎに会津若松駅を出発して、辺りがすっかり暗くなった頃、終点の小出駅に到着。
普段見慣れない雪景色をたっぷり堪能できた一日だった。

【03/03の記録】
04:44 小岩     ? 05:00 秋葉原
05:04 秋葉原   ? 05:08 上野
05:47 上野     ? 07:28 宇都宮
07:37 宇都宮   ? 08:28 黒磯
08:37 黒磯     ? 09:56 郡山
10:46 郡山     ? 11:52 会津若松
13:08 会津若松 ? 17:42 小出
17:51 小出     ? 18:26 長岡
(泊)ビジネスホテル

2日目。
本日は北陸本線攻め。

直江津駅では、最近引退した209系が。おそらく廃車前の一時留置だろうな。南無。

209系とは対照的に、寝台特急を無理やり改造して走り続ける419系も直江津駅に。これで富山駅まで。


金沢駅で降りて、兼六園を観光。梅園もあるのね。
小雨降る中の庭園っていうのは情緒があっていいな、と柄にもなく思ってしまった。
平日だから人も少ないし。

ついでに金沢城址も見学。石垣が素敵だった。
旧日本軍が作ったであろう石垣を貫くトンネルはちょっと異様だったけど。

観光後は、ひたすらに北陸本線を攻めて、すっかり暗くなった頃に米原着。
そして笠寺駅まで移動して健康ランドで一泊。

【03/04の記録】
06:41 長岡     ? 08:07 直江津
08:13 直江津   ? 10:04 富山
10:19 富山     ? 11:15 金沢
15:00 金沢     ? 17:35 敦賀
17:49 敦賀     ? 18:42 米原
19:08 米原     ? 20:17 金山
20:35 金山     ? 20:40 笠寺
(泊)健康ランド

3日目。
本日は飯田線攻め。
(当初の予定では前日に敦賀に泊まり、この日には湖西線やら草津線に乗ろうと思っていた。)
通勤通学客にまぎれて豊橋駅まで移動。
ここから日中ずっと飯田線といっしょ。

佐久間レールパークが閉館した今、特に何もない中部天竜駅で約1.5時間の列車待ち。
近くにある橋を渡ってみたり、レールパークの敷地を覗いたりして時間つぶし。
そして地元のじじばばたちにまぎれて列車に乗り込む。
そして、ここからしばらくパラダイスタイム突入。

渡らずの橋、トンネルに挟まれた駅

秘境駅、さらには偶然にも「ドクター東海」ことキヤ95系にも出くわした。

竜神峡駅に着いた頃には鉄分でお腹いっぱいになり、
飯田駅以降はうたた寝モード。

茅野駅に着いてみれば、中央本線で大幅にダイヤが乱れていて
家までたどり着くのに、予定より1時間ほど遅くなってしまった。

【03/05の記録】
05:46 笠寺     ? 06:55 豊橋
07:01 豊橋     ? 08:46 中部天竜
10:20 中部天竜 ? 11:58 天竜峡
12:26 天竜峡   ? 12:58 飯田
13:31 飯田     ? 16:33 茅野
16:43 茅野     ? 17:05 小淵沢(約50分遅れ)
17:59 小淵沢   ? 19:47 大月(約30分遅れ)
20:49 大月     ? 22:27 お茶ノ水(約5分遅れ)
--:-- 御茶ノ水 ? --:-- 小岩(遅れ)
(泊)自宅

日毎に色分け。

電池切れにより立川あたりでGPSログが切れてしまったorz

ふと思ったのだけど、鉄道乗りつぶしってブルベの感覚に近いような。
どちらも長時間座りっぱなしの耐久戦だし、時間に縛られているし。
なにより、手段が目的になってるあたりがｗ