スポンサーサイト

上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
「押す、押さない、押す、押さない・・・と見せかけて、押す!」 【--/--/--(--) --:--】 スポンサー広告

幸せは身近なところに落ちているのかもしれない ?新金貨物線を追う

おとといの静岡方面への強行軍が響いてか、昨日はほぼ寝るだけの日だった。
そして、今日11/23、時間のリズムが完全に崩れた状態で昼近くまで寝てた。
さすがに今日も寝て過ごすのはどうかな、ということで、
13時、特に行くあてもなく家を出る。

1P1100241.jpg
蔵前橋通りに出て、線路の下をくぐる。
この単線、新小岩と金町を結ぶ貨物線だ。
一昨日の大井川鉄道巡礼の旅により体内鉄分が急上昇中らしく、
いつもの見慣れた風景なのに、今日はなぜか鉄に吸い寄せられる磁石のごとく
1P1100254.jpg
貨物線を伝って新小岩駅まで来てしまった。
(新小岩駅に隣接する新小岩操駅だけど)
当方、電車通勤は3年以上していないので、
鉄道の存在が、たまにする輪行の手段+見て楽しむモノという認識に変わりつつある。
(たまに乗り鉄するけど)
1P1100260.jpg
横須賀線120周年のヘッドマークをつけて走ってるのなんて、今日初めて知ったし。

1P1100261.jpg
この新小岩操駅、この前見に行った越中島貨物駅(越中島支線)と金町駅(新金貨物線)を結ぶ駅である。
もっとも、積み下ろしとかあるわけでもないので地味な存在ではあるけど、
越中島支線が非電化、新金線が電化区間なので、機関車の入換作業を見ることはできる。
特に行くあてなく出かけたため、なんとかんく新小岩から金町まで線路沿いに走ることにした。

1P1100273.jpg
住宅地の中を突っ切って行く線路と架線。
高圧送電線も通しているのでかなりでかい架線柱だ。

1P1100272.jpg
"ズバコン"
奥戸の踏切の近くでなぞの文字を発見。
この柱の前にも、"ズ30m"、"ズ20m"、"ズ10m"となぞのカウントダウン標識があった。
柱の上についてる箱が"ズバコン"なのか?

家に帰ってから調べて分かったのだけど、
保守車両は踏切通過時に遮断機が自動で作動しないため、
踏切の手前でリモコン操作で遮断機を下ろすのだけど、
そのリモコンの受光部のことらしい。
しかしなぜ"ズバコン"なのか?
それは世界初のリモコン式カラーテレビの名前からきているらしいのだけど、
それがそのまま標識に採用されてしまい、今もなお使われているのはちょっと面白い。

1P1100293.jpg
ちょっと浮気して、中川を渡る京成本線を撮る。
帰りに帝釈天に寄ろうかな。

1P1100300.jpg 1P1100312.jpg
新金線で一番立派な踏切と一番質素な踏切。(僕基準で)

この新金線、実は旅客化を望む声が多い。
葛飾区、江戸川区の路線図を見れば分かるのだけど、南北をつなぐ旅客路線が無い。
金町?小岩はバスが補完している状況で、いつも混んでいるので、旅客化したら十分ペイできるはず。
しかも、現在は単線ではあるけど架線や橋梁は複線対応してあるので、
可能性は十分にあるのではないかな、と今回直に見て強く思った。
(それよりもメトロ7実現のほうがうれしいけど)
1P1100303.jpg
で、旅客化にあたって一番のネックになるであろう場所が、ここ。
R6を突っ切る踏切だ。ここさえ高架化できれば・・・。
1P1100466.jpg
ちなみに、うちの近所にある橋を見ると、ちゃんともう1線分渡せるように作ってある。

1P1100317.jpg
金町駅の西側で常磐線へ。
1P1100322.jpg
そして金町駅。
駅を上から見下ろす場所を探してみたけど、
マンションやビルに不法侵入しなければ無理っぽかったのであきらめた。

1P1100337.jpg 1P1100342.jpg
1P1100356.jpg 1P1100368.jpg
金町駅を撮れなかった腹いせに
葛飾橋で中学生くらいの鉄っ子たちにまぎれてしばし撮り鉄モード。
いまどきの子はいいカメラ使ってるのね。
こちとらコンデジじゃ。不安定で水平保てねーよ。
貨物列車がいまいちな感じで撮れたので撤収して柴又へ向かう。

1P1100385.jpg
途中、23区マンホールを久々にゲット。

1P1100388.jpg 1P1100391.jpg
帝釈天は混んでたけど、とりあえず境内をぐるっと一周してきた。
これで今日は帰ろうかな、と思ってたけど、思った以上に夕焼けがきれいだったので、
新小岩駅に戻ってみることにした。

1P1100405.jpg
新小岩操駅を見渡せる小松橋の上から。
僕の好きな架線の海が見えた。
意外と近いところに見たいものはあったのね。

1P1100426.jpg 1P1100457.jpg
しかも、ちょうど連結ショーの最中だった。
もうお腹いっぱい。


【本日の記録】
総走行時間: 2h14m
操走行距離: 35km

1P1100431.jpg
遅ればせながら新型NEXを初めて見た。
かっこいいね。
しかし、旧型はどこへ回されるんだろうか。
関連記事
「押す、押さない、押す、押さない・・・と見せかけて、押す!」 【2009/11/24(火) 01:21】 FELT F5編 トラバ(0) コメント(4)

鉄ポタいいですね~♪
楽しそう(笑)

新中川沿いの踏み切りは趣があるものが多いですね。

私鉄の支線も、なにげに風情があって良いものです(笑)
ヲレも鉄ポタしたいな~(笑)
by 赤mini * 2009/11/24 11:00 * URL [ 編集] | UP↑


>赤miniさん
路地裏をうろうろしながら線路を探したり、中々楽しいです。
東東京の私鉄沿線は中々趣がある場所が多いので、ポタりたいですね。
都電の遺構巡り(残ってるのかな?)とか、
江戸っ子赤miniさんの解説付きで回ってみたいなあ。
by vaiable * 2009/11/24 22:45 * URL [ 編集] | UP↑


マジレスすると…

だんだん鉄撮りが上手くなってるw。

キモはカーブでの車両の曲線美。
鋼鉄魂が伝わってきます。

そろそろガンレフが必要だね。
手を出すと逃げられないよ…w
by 5150 * 2009/11/25 00:39 * URL [ 編集] | UP↑


>5150さん
ども師匠!
待ち構えずに行き当たりばったりで撮ることが多いので、
構図も考える暇も無いことが多いんだよねえ・・・。
一眼レフに興味はあるけど、自転車では明らかに大きすぎるので、
物欲に負けるまでは、まだまだコンデジでいく。はず。
by vaiable * 2009/11/26 01:43 * URL [ 編集] | UP↑
















管理者にだけ表示を許可する


| ホーム |
Page Top↑

プロフィール

vaiable.comからのお知らせ

    RSSデータ読み込み中……

カテゴリー

最近の記事

最近のコメント

タグ

カレンダー

06 | 2017/07 | 08
- - - - - - 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 - - - - -

月別アーカイブ

ブログ全記事表示

リンク

上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。