天気いいな

夕方から用事があるので午前中に荒川を走ってきた。

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今日も冬の荒川らしい風。

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岩淵水門で折り返して河口まで。
しかし、天気いいな。風さえなければ。

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たまには左岸も走ってみる。
相変わらずの寂れっぷりだった。


【本日の記録】
総走行時間: 2h10m
総走行距離: 55km
平均心拍: 131bpm
消費カロリー: 834kcal
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一応夜練続いてます

すべてF75で走行。
正直寒い。

【1/14の記録】
総走行時間: 0h51m
総走行距離: 20km
平均心拍: 125bpm
消費カロリー: 291kcal

調子悪かったのでこのくらいで許しておこう。


【1/15の記録】
総走行時間: 1h31m
総走行距離: 39km
平均心拍: 134bpm
消費カロリー: 599kcal

いつもの感じに戻ったかな。
でも中ダレしてたかも。


【1/16の記録】
総走行時間: 1h28m
総走行距離: 38km
平均心拍: 142bpm
消費カロリー: 632kcal

昨日と同じコースで、かつ葛西臨海公園の周回を3周多く回ったのに
なぜか昨日より距離が短い。むう。


3日とも赤miniさんとすれ違った気がする。
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しまなみった ?青春18きっぷで中四国の旅 その7

2008年12月30日 12時半

とうとう最後の橋に来た!
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道の駅「よしうみいきいき館」でちょい休憩。
携帯を見ると、ちょっと前に旧友から電話があった。
何事かと電話を掛けると、彼は自動車でお遍路中とのこと。
2人が住む関東から遠く離れた四国でニアミス(というほど近くでもないが)するとは奇遇だねえ。
そういや一人旅3日目にして初めてのまともな会話だったかも・・・。

トイレを済ませて再出発。
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スロープを登り、橋へ。
気がつけば晴れてきていた。
やはり日ごろの行いがいいからだな。まあ、風は強さを増しているが・・・。

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自転車・歩行者だけが通れるループ橋でじわじわと高度を上げていく。
わざわざこんな立派なものをつくってくれるなんて・・・素敵。とことん自転車にやさしい。

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大島と四国を結ぶ来島海峡大橋。
来島海峡第一?第三大橋からなる3連吊り橋で全長4,045m。
橋の先がかすんで見える・・・。

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走り出すと、海の上を走る開放感がものすごく気持ちいい。
ただ、向かい風が強くてあおられるので多少恐怖感もあったけど。
風速7?8m/sくらいはあったのではなかろうか?

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橋の途中に休憩所もある。
風をさえぎるものが一切無いので、寒くて休憩どころじゃなかった。

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最後の料金所で残りのチケットすべて(200円)を入れる。

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たぶん一番高い場所。本州側から四国側に向かって徐々に高くなっているみたい。

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4kmある橋も自転車で走ればあっという間に終わり。
名残惜しいが、立派なループ橋を下って四国へ。

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もう造船所は完全に見慣れた。
にしてもいたるところにあるな。さすが造船大国日本。

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四国に降り立ったら、後は一般道でひたすら今治駅へ向かう。
途中、伊予の早曲がりに遭遇。
信号が青になるやいきなり曲がってくるので、本気で怖かった。

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もちろんマンホールチェックも忘れない。
関係ないけど、村上ショージって村上水軍の末裔らしいね。

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僕もプチお遍路。というかたまたまあったから寄っただけ。

そして、14時。
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無事今治駅に着いて、駅の駐輪所に自転車を乗り捨て。
パナのクロモリクロスよ、楽しいひとときをありがとう!
帰り際、管理人さんと少し話したけど、やはり今日は風が強かったみたい。
「いい経験ができてよかったね」だって。
(今写真見て気づいたけど、ポカリのペットボトルつけっぱなしで置いてきちゃった)

といわけで、しまなみ海道縦走は以上をもって終了。
なかなか素敵な2008年走り納めだった。
今度は暖かい季節に来よう。

今治駅に入り、時刻表を確認。
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薄いな・・・。
各駅は1時間に1本ではないか。
とりあず売店でおにぎりなどを買い、構内で昼食タイム。

構内のポスターにこんなのが。
4P1020927.jpg
みんなでまったり走るしまなみも楽しそうだな。


さて、ここ今治からまた鉄道の旅、再開です。

【しまなみ海道の記録】
総所要時間: 6h32m
総走行距離: 80km
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