日付が変わり8/15、鹿嶋市に入る。
R124からR51へ入り、鹿嶋サッカースタジアム横を通り過ぎていく。
時折車が通る以外は特に何も無く淡々と走る。
信号待ちになることもあまり無いため、ほんとに淡々と走る。
たまに信号無視をする地元DQNのスクーターには気をつける以外は淡々と走る。


で、気付けば水戸に着いていた。
午前2時という時間もあろうが、北口はほとんどひと気がない。
最近は南口の開発が進んでいるのでそっちはすごい賑わいなのだろう。多分。おそらく。

少しの間ベンチに座って休憩したのち、常陸太田市の実家へ向かった。
4時前には着いちゃうけど、誰も起きてないだろうなあ。というか起こしちゃいそうだなあ。
水戸市内からR349に入りそのまま常陸太田市へ。


3時半、実家近くにある小学校(一応母校だ)で時間調整しようと寄ってみる。
が、暗闇に光る非常灯が不気味すぎたのでスルー。
直ぐそばに神社とお墓があるから怖いんだよね。この辺。

実家の前に来ると、妹の部屋の明かりがついている。
こんな時間なのに起きてやがるぜ、ヲタ妹め。
家に入り、車寅次郎ばりに突然帰ってきたことを妹にアピールして空き部屋で仮眠。
布団も敷かずに豪快に床に転がって寝た。

朝10時、暑くて起床。
家には妹以外出払っている様子。
シャワーを浴びて、洗濯して、ラムネを飲んで、カップ麺を食べて、漫画を読んで過ごす。
昼過ぎたら大子へ行こうかなと思いインターネットで天気予報を調べてみると、どうやら明日は台風が来るらしい。
では長居は無用。てなわけで短い滞在だったけど東京へ帰ることに。

14時頃、実家を出て走りだしたが、半端なく暑い・・・。
とりあえず水戸まで走り、マックで休憩。16時になるまでボケーっとして過ごす。

途中、千波湖へ寄る。

ここのコブハクチョウは人に慣れていて全然逃げない。

この後、無駄に湖を一周してからR6へ向かう。
笠間の方から帰ろうかとも思ったけど、この時期の夕方以降に山へ近づくのは危険な気がしたのでR6へ出てひたすら南下。
牛久辺りで西の空が激しく光ってたのでこの判断は正しかったらしい。


20時半に千葉県へ戻ってきた。一日ぶりだ。
そして22時半に家に着く。

なんだか2日間ただ走ってただけって感じのツーリングだった。

【今回の記録】(その１＋その２)
総走行時間： 16h47m
総走行距離： 387km

九十九里浜と鹿島灘をコンプリート。ただそれだけ。

タイヤトラブルによる失意の帰京から一夜明けて、8/14。
長旅になるだろうとセーブした走り&コース取りだったためまったく疲れていない。
走りたくてむずむずしてきたので、
9時30分、盗んだバイクで走り出す(ちゃんと買ったバイクです)。


市川橋を渡って千葉県へ。
昨日まで西に進んでたので今日は東へ進むことにした。

とりあえず千葉街道を走り千葉市まで。
そこから、以前の房総半島半周で海岸線から離脱した地点、一ノ宮へ向かうことにする。

茂原までは千葉外房有料道路を走る。自転車は30円なり。

前半は高速道路っぽい雰囲気。

途中から車線が減り対面通行に。

そして料金所。鴨川有料道路と同じ料金箱。

料金所をちょっと過ぎたあたりにある大野休憩所。
建物の中に食堂みたいなのがあった。採算取れるのだろうか。

休憩所を出て少し走ると終点。そのままシームレスに県道に。
茂原市内を抜け一ノ宮を目指す。
が暑さにやられてバテバテ。
向かい風も手伝って中々スピードが出ない。

暑さと風に苦しみながら目的地へ到着。
ここから九十九里沿いに銚子へ向かう。


九十九里有料道路は自転車で走れないんだぜ。
追い風になりスピードが出るようになるが、体に当たる風が減りさらにバテバテに。
熱中症にならないようにクールダウン。
サイクリングロードをのんびり走ったり、海水浴場脇を走り目の保養をしたりして回復。
そんなことをしてると曇ってきて走りやすくなってきた。


蓮沼海浜公園近くにある、道の駅「オライはすぬま」でちょい休憩。
なぜかガマの油売りをやっていた。
しばらく見ていたが、刀で手を切るのを見た女の子が怖がって逃げてしまった。そりゃ怖いわな。
ちなみに、"オライ"とは銚子地方の方言で「私の家」と言う意味らしい。

休憩後も海岸沿いに北へ。

犬吠埼灯台には日暮れ前に何とか着きそう。
余裕かましてコンビニでアイスを食べてたら間に合わなくなりそうになってしまった。
急いで灯台へ。別に何があるわけでもないのだけど。


日没10分前に着いた。ふぅ。
EscapeR3での初ロングライドでこの地を目指してから早2年。
いまやどっぷり自転車ラブ。
この2年、公私共に色々あったなあ(遠い目)


灯台下にある君ヶ浜しおさい公園へ移動して長めの休憩を取ることに。
昼間は暑さで体力消耗したからね。
この後、さらに海岸線沿いに北上しようと思ったのだけど、なにやら北の空がピカピカと賑やか。
カーボンバイクに乗ってるけど、自分までカーボンになりたくないので、しばらくここで待機。
ベンチに横になる。寝袋持ってくりゃよかった。

20時頃になってようやく雷も収まったので出発。
銚子港を抜け、利根川を渡り茨城県へ。

R124を走り北上、鹿嶋を目指す。
が、腹が減ってきたのでファミレスに入ろうと考えるが中々見つからず。
結局20kmくらい走ったところにあったバーミヤンに入る。
よく考えてみると、今日はコンビニでおにぎりとかアイスだけたったので今日はじめてのまともなご飯だ。
がっつり食べたら眠くなったのでちょっと居眠り。

ドリンクのおかわりをするために席を立ったとき窓ガラスに映る自分が見えた。
そういやレーパン姿で独りファミレスに居る事が普通になっているな、気付く。
なんだか恥じらいというのを無くしつつあるような気がする。

23時半、水戸へ向けて走り出した。

8/13 7時前に豊橋健康ランドを出る。

フロントから輪行袋を返してもらい外で組み立てる。といっても前輪嵌めるだけだけど。
昨日の夜に洗面器で洗濯したレーパンとTシャツが乾ききっていなかったが、かまわず着た。

今日の前半はR23で名古屋まで進むことにした。
が、健康ランド近くのR23バイパスは自転車進入禁止・・・。
しかたなく側道などを使って進む。

豊川を渡るためにR23旧道へ。

R23があまり走りやすくないため、R1へ出るか迷う。
で、迷った末に間の県道を走ることにした。

豊川市に入る。
このあたりから前方の視界に山が入り込んでくる。
やっぱR1は止めて海沿いR23にしよう。


というわけで海沿いに蒲郡市へ。
大型車がバンバン飛ばしてくるので怖い。

蒲郡市街から名古屋に向かって内陸へ。結局山の中走るのか・・・。
この辺りはR23をエスケープして県道を走る。安全第一。

幸田町。景色はすっかり山。
とはいってもゆるやかな坂ばかりだけど。


で、ここの交差点を右に曲がり再びR23へ・・・のはずが、直進してしまった。
のん気に写真なんか撮ってるから標識を見過ごすんだよ、オレ。

で、しばらくミスコースに気付かず走っていると、後ろの方から勢いよくブシューッ。
嗚呼、パンクか・・・めんどくせーなあ。
しかし、パンクは慣れっこなので、パンク修理する適当な場所を探して前荷重でゆっくり走る。
が、なんか定期的に左ふくらはぎに空気が当たるんですけど・・・やばげな予感。

木陰で自転車を止め、タイヤを見る・・・サイドがぱっくり裂けてるorz
とりあえずチューブとタイヤにパッチを当てる。が、パッチといっても薄々のイージーパッチなのでかなり不安。
で、サイド部分が路面に触れないようにパンパンに空気を入れる。
裂け目からチューブが丸見えになり、かなり怖い。

とりあえずR23に戻り、ゆっくり先へ進む。
名古屋までもってくれればタイヤを交換できるだろう。
・・・が、うっかりタイヤのことを忘れて上り坂でダンシングしたとたん、またパンク。
そりゃ横に振れば裂け目が接地するでしょうよ・・・。

再度パンク修理。さっきから15分くらいしか経ってないぞ・・・。
パンク間隔の自己最短記録更新なり。
ガムテープを携帯しとくべきだったと反省。
なんとかこの裂け目を塞ぐものは無いものか、バッグの中身を物色
・・・絆創膏がある！
というわけで絆創膏を二枚張りして裂け目を塞いで空気を入れる。

恐る恐る走り出す。今度はなんとかなりそう。
多少ダンシングしても大丈夫っぽいし。
が、このままR23を走っていくと近くに駅の無い区間が続くなあ。
いつでも駅に逃げ込めるように東海道本線から離れないようにして走ろう。
というわけでR23を離れ、R248〜R1で名古屋へ向かうことにする。
けど、このまま走り続けてほんとに大丈夫なのか？と考えていたらマックを発見。
緊急独り会議ターイムっ。

ソフトクリームをペロペロしながら、名古屋までの距離を調べる。
50km以上あるのか・・・ここは潔く名古屋まで輪行して自転車屋でタイヤを買うべきだろう。
というわけで近くの駅を探すと幸田駅が近い。

さっそく駅へ向かい輪行準備。
昨日、今日と輪行袋が大活躍だな。

各駅停車は結構空いているようだったので、シートポストキャリアはそのまま。
つけたままだと安定して立つことを発見。
でも車両内では横にしといた。

不本意ながら名古屋に輪行でやってきた。
さっそく列車の中で調べておいた自転車屋に向かう。

・・・定休日だった。しかも次の日からはお盆休み・・・。
がっくりしながらコンビニへ行きアイスを食べながら、次の自転車屋探し。
・・・定休日だっ(以下同文
・・・定休日だっ(以下同文
４軒目、ちょうど開こうとしているところだった。しかしMTB専門店だったorz
ここで他の自転車屋を教えてもらいナゴヤ球場近くへ行くが、これまた以下同文・・・。


結局、炎天下の中を２時間以上自転車屋さんを探したが、水曜定休日の店ばかり&お盆休みでどうにもならず。
応急処置したタイヤで長距離走る気になれないため、東海の旅はこれにて終了。


コンビニでドアラのアイスを食べ、名古屋城へ。

名古屋城は自転車で入れないっぽいため、
加藤清正と記念撮影してから、名古屋能楽堂を見学。

能には興味が無いけど、無料だったので入ってみた。

中にソファがあったので休憩。
寒すぎない空調のおかげで快適。ウトウトと1時間ほど過ごさせてもらった。

16時過ぎ、名古屋駅に戻り輪行。新幹線のチケットを取り、乗り込む。
シートに上ったりしてはしゃぐ子供を放置して酒を飲んでいる親にイラつきながら東京へ。

今回、結果的に1泊2日のツーリングとなったが、
輪行してる時間のほうが多かったんじゃないか？という旅だった。
でも、これはこれでいい思い出。

【本日の記録】
総走行時間： 5h14m
総走行距離： 95km(40kmほど名古屋市内をウロウロ・・・)
平均心拍： 110bpm
消費カロリー： 2301kcal

今回のログは豊橋〜名古屋の自走区間のみ。
名古屋で迷走しているのがよく分かる(笑

正直、こんなに早く終了することになるとは思わなかった。
次回は豊橋駅からスタートしようかな。

8/12未明、東京駅まで自走。


今回のツーリングの主題は、とにかく西へ行くこと。
8/20まで休みを取ってあるので毎日100kmしか走らなくてもかなり遠くへいけるはず。
但し、3月に三保までは走っているので、静岡まで輪行することにした。
別に箱根が怖いわけじゃないんだからね！

静岡駅までは東海道線でゆっくり行くことに。
5時20分に東京を出発し、各駅停車で8時43分に静岡へ到着するという、18切符の旅では定番の列車に乗るのだ。

ホームで待っていると「ムーンライトながら」が入ってくる。実はこれがそのまま静岡行きになるのだ。
回送ついでにグリーン料金無しで乗せてあげるよ、というJRのやさしさ？

というわけで3時間以上の長旅もリクライニングシートで快適・・・のはずが自転車のせいで倒れないorz

道中、ぼけーっと音楽を聴きながら流れ行く車窓を見て過ごす。
半分くらいの時間は意識が無かったかもしれないｗ


静岡駅に着き、9時過ぎに走り出す。
ここからいったん東へ走り、前回来た三保まで戻る。
だったら清水駅で下りたほうが近いのでは？と思うかもしれないけど、プチ鉄ちゃんとしては最後まで乗りたかったの。

で、走り出して直ぐにスコールに見舞われるも、これまた直ぐに止む。
で、1時間くらい掛けて三保に到着。

ついでなので観光。


三保から西に向かって太平洋岸自転車道があるので、そこを走ることにした。
けど、あんまり走りやすくなかったので、

R150を走ることに。超快適。でも真っ直ぐ過ぎ。
でも静岡IC近くになると道が狭くなってトラックも多く走りづらくなってきた。


そんなR150を逸れて海岸寄りの道を入ると、大崩海岸の標識が。

海の上を走り、いくつかのトンネルをくぐりながら海岸線沿いに上っていく。
この橋、その昔に崖沿いにあった道が崩落する事故があったため、そこを迂回するように作られたそうだ。

上っている途中で焼津市に入る。

大した標高じゃないんだけど、僻地へ来た感じが。
ぐわーんと降りて焼津市街へ。

焼津港。造船所？


大井川を渡る。水が少なかった。


今日は暑い。サイコンの温度計は42度を差してるし。
ずっと海岸線を走っていると道が平坦で疲れないのだけど、これはこれで飽きる。

防波堤上を走ってみた。景色いいじゃん。
前方に御前崎が見える。少し遠回りだけど寄ってみよう。

静岡の最南端という、実に微妙な位置。
子供が浮き輪で泳いでいた。波があるけど意外と大丈夫なものなの？

R150に戻り、走り始めてほぼ100km地点にあったマックで長めの休憩を取って一番暑い時間を涼しく過ごす。

走り始めれば、また平坦で真っ直ぐな道。
ボトルを外に置いたまま休憩したため、中の水がお湯になっていた。

道路脇にある畑ではスプリンクラーが勢いよく回っていた。嗚呼、飛び込みたい。


天竜川。めちゃ豊富な水量ですな。
なぜか橋の上はガラス片がいっぱいだった。

天竜川を渡った先は浜松市。
太平洋岸自転車道はまだ続いてるようだ。


R1にぶつかり、そのままR1で西へ。
現在時刻17時。今日は豊橋で一泊かな。


浜名湖に着いた。
日暮れ時なので先を急ぐ。


湖西市。この市を越えれば愛知県。
山に日が沈む・・・。BGMは落陽。ここは苫小牧ではないけど。

この後、潮見坂を上ったちょっと先に県境があった。


写真を撮っていると、さっき追い抜いた青いFELT乗りが通り過ぎていく。
直ぐに追いついて後ろを走っていると、信号待ちのとき「前行っていいですよ」との声。
そのときちょっと話したら、同じく西へ向かっているようだった。
豊橋あたりで一泊するようだったので市内まで一緒に走る。
これで今夜の話し相手が出来た！と喜んだのもつかの間、ちぎってしまっていたorz

しかたなく一人で健康ランド探し。
豊橋駅近くの交番で大き目の健康ランドを教えてもらい、一人で向かう。

20時前に豊橋健康ランドに到着。今日はここで一泊。
風呂入って、飯食って、就寝
・・・のつもりが仮眠室のTVがうるさくて中々寝付けずorz
夜もふけてTVが消えて静かになったと思ったら、寝言親父がうるさくてこれまた寝付けずorz

【本日の記録】
総走行時間： 8h12m
総走行距離： 188km
平均心拍： 135bpm
消費カロリー： 5518kcal

R1を走れば名古屋まで余裕で行けたかも。

今日はなんだか微妙な天気。
もう少し天気が良ければ一泊ツーリングへ行こうと思ってたのに・・・。

かといって家でじっとしていることも出来ず、ふらっと晴海のセオに行くことにした。
大き目のサドルバッグ欲しいし、小径車のチューブ切らしてるし。

小松川橋手前で牛丼を喰らい
荒川CRを清洲大橋まで走り
そこから永代通りへ

信号無視を繰り返すクロス乗りと抜きつ抜かれつしながら走っていると、なにやら路上に人だかりが。
本日は富岡八幡宮祭礼、しかも３年に一度の本祭り！
これは見とかなきゃ損ってもんだろう。


かっぽれかっぽれ♪
これはコッポラ・・・。


永代橋付近は人だらけ。


永代橋を渡る神輿。
橋がぐわんぐわん揺れてて楽しかった。


さすが、水掛け祭りというだけあって、ざっぷんざっぷん掛けまくり。
でも今日は肌寒いよ・・・。でも、神輿担いでればちょうどいいのかも。

神輿と一緒に揺れる永代橋の上で神輿を見るのは中々楽しかったけど、
人がさらに多くなってきて、自転車では身動きできなくなりそうだったのでささっと永代通りを脱出。
隣の中央大橋からでも神輿を担ぐ掛け声が聞こえていた。

そして晴海のセオへ。
サドルバッグとチューブとライトを購入。

店の外のバイクスタンドにさりげなくGIANT ESCAPE R3の新車が置いてあった。

まるでカワサキカラーの様な鮮やかな緑。
この色は2009モデルにしかない色のはずだから2009モデルに間違いない。
2009年モデルは今までより太目のタイヤが履けるようになったらしい。

リムにESCAPEの文字が。ホイールが変わった？
スポーク構成は一緒だからデカールだけ変わったのかも。

帰りも信号無視のロード乗りが僕を抜き去っていった。
最近、信号無視が目に付く。
自転車の免許制、冗談ではなく本気で考えたほうがいいのかもしれない。